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     (c)WienTourismus - 유럽도시의 상징인  비엔나 시의 유엔도시 지역

European Cities Marketing (유럽도시 마켓팅)

[ECM / 유럽도시 마켓팅]은 2007년에 EFCT (European Federation of Conference Towns)와 ECT (European Cities Tourism)이이 병합하여 만들어졌다. 공동으로 회원도시들의 관광과 컨벤션에 있어서 판촉과 연결을 하는 협력체이다. 회원도시는 32개국의 100여 주요 도시들과 연관된 기관들로 120 회원을 갖고 있다. 

특별 회원으로 UNWTO (World Tourism Organization)와 JMIC (Joint Meeting Industry Council)이며 리서치 파트너로는 ETC (European Travel Commission), 비엔나 Modul University (사립) 및 MKG Hospitality이다. 

추진 사업으로는 현재 36 회원도시들의 [City Cards], [ETOA = European Tour Operators Ass.]와 협동으로 추진하는 워크숍 [City Fair, www.cityfair.travel]이다. 또 1986년에 설립된 학습 세미나 [ECM Summer School]이 매년 개최되고 있다.   

운영조직은 회장 밑에 관광 담당 부회장 1인, 컨벤션 담당 부회장 1인, 회계 그리고 9인의 위원이 있다. 

이 조직체의 본부는 프랑스의 디종(Dijon)에 있다. / www.europeancitiesmarketing.com

Memberswww.europeancitiesmarketing.com/members-2 

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.European Travel Articles (유럽 여행정보 기사들

A) Cities, Countries & Regions (도시, 국가 및 지역들) 

Baltic Sea (발틱해-1) / www.eurasiatour.info/index.php/europe/363

Bosnia Herz. & Sarajevo / www.eurasiatour.info/index.php/europe/other/252

Croatia (크로아티아) / www.eurasiatour.info/index.php/en/europe/397

Czech & E. Moravia  /  www.eurasiatour.info/index.php/en/europe/259

Denmark (덴마크) /  www.eurasiatour.info/index.php/en/europe/365

-  Copenhagen / www.eurasiatour.info/index.php/en/europe/other/349 

England/London 2012 / www.eurasiatour.info/index.php/en/europe/other/267

France / www.eurasiatour.info/index.php/en/europe/373-france

-  Strasbourg  / www.eurasiatour.info/index.php/europe/culture/231

-  French Railway / www.eurasiatour.info/index.php/europe/other/233

-  TGV/Lyria / www.eurasiatour.info/index.php/europe/other/280

Hungary & Budapest / www.eurasiatour.info/index.php/europe/other/197

Italy (이탈리아)

-  Lombardia (롬바르디아) / www.eurasiatour.info/index.php/en/europe/392

- Goethe 이탈리아 여행 / www.eurasiatour.info/index.php/en/europe/381

Latvia (라트비아) & Riga / www.eurasiatour.info/index.php/europe/culture/364

Liechtenstein  / www.eurasiatour.info/index.php/germany/other/343

Netherlands  / www.eurasiatour.info/index.php/europe/other/120

Poland & Goethe Reise / www.eurasiatour.info/index.php/en/europe/other/176

Polish Cities  / www.eurasiatour.info/index.php/en/europe/other/371

Portugal (포르투갈) / www.eurasiatour.info/index.php/en/europe/388

Slovenia & Ljubjuliana / www.eurasiatour.info/index.php/en/europe/other/58 

Spain (스페인) / www.eurasiatour.info/index.php/en/europe/other/262

Stockholm & South Baltic / www.eurasiatour.info/index.php/europe/372 

Usedom & Hanseatic Cities / www.eurasiatour.info/index.php/en/europe/other/362 

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B) Thema (테마)

Music (음악)

Bach, C.P.E. (바흐 차남) / www.eurasiatour.info/index.php/en/europe/music/84

European Song Contest / www.eurasiatour.info/index.php/europe/music/208

Liszt 2011 (리스트) / www.eurasiatour.info/index.php/austria/music/219

Mahler, G. (말러) / www.eurasiatour.info/index.php/europe/music/218

Rousseau in France / www.eurasiatour.info/index.php/europe/other/281

Wagner in Europa / www.eurasiatour.info/index.php/en/europe/music/296 

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Others (기타)

3국의 문화 /  www.eurasiatour.info/index.php/en/europe/culture/329

Elegant Resorts / www.eurasiatour.info/index.php/en/europe/hotels/61

European Culture Capital / www.eurasiatour.info/index.php/europe/60

European Hotels Info www.eurasiatour.info/index.php/europe/hotels/198

Intl. Bodensee Tourism  / www.eurasiatour.info/index.php/en/europe/248

-  Bodensee im Winter / www.eurasiatour.info/index.php/en/europe/345

-  Konstanzer Konzil / www.eurasiatour.info/index.php/en/europe/301

Route of Emperors & Kings / www.eurasiatour.info/index.php/europe/361

Toesuhoe / www.eurasiatour.info/index.php/en/europe/170 

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작성자: 송지열 (Ziyul Song) / www.eurasiatour.info 

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TGV Lyria – 프랑스와 스위스 공동운행 고속열차

©RrailTeam - 프랑스와 스위스 철도의 공동운영 고속열차 편의 멋진 차량들

TGV Lyria (떼제베 리리아) 철도는 프랑스와 스위스를 연결하는 TGV 노선에 사용되고 있는 브랜드 이름 이는 서비스를 운영하는 회사의 이름이다. 이는 프랑스 국철 (SNCF) 스위스 연방철도(SBB) 파리와 로잔, 베른과 간의 TGV 운영하는 것을 목적으로 처음 설립했다. 오늘날 [리리아] 프랑스의 법률에 의한 주식회사로 [프랑스 국철] 74%, [스위스 국철] 26% 주식을 소유하고 있다.

20111211일부터는 [LGV 라인- ] 완성에 따라 파리 취리히-바셀- 간의 소요시간이 30분이 단축되었다. 스위스 취리히에 대한항공이 3 취항하고 있다. 스위스의 유명 도시들 (Zurich, Basel, Bern, Neuchatel, Lausanne Geneva) 관광하고 파리로 편리하게 가게 되었다. 제네바를 제외한 도시에서 출발하는 고속 열차를 타면 매력적인 디종(Dijon) 거치게 되는데 이곳에 [Stopover] 해서 관광을 하고 파리로 있다. 파리에 도착하는 역은 [Gare de Lyon]이며, 도착해서 앞쪽의 약간 왼편에는 [파리 관광안내소] 있어서 관광에 관한 정보와 또한 시내 티켓을 구입 있어서 편리하다. www.dijon-tourism.com 

이번의 최근에 취리히와 바셀에서 단축 운행되는 [TGV Lyria] 노선의 체험과 프랑스의 루소 연고지 일부를 방문하기 위새 5/6일간의 일정으로 디종 (Dijon), 파리 (Paris), 리용 (Lyon), 샴베리 (Chambery)등을 돌아보았다. 여행의 교통편을 위해서 스위스연방철도 (www.sbb.ch), 프랑스 국철 (www.sncf.fr) 그의 자매회사 유럽철도 (www.raileurope.com ), TGV Lyria 협조하여 주었다.

그리고 디종 관관국 (www.visitdijon.com), 샴베리 관광아낸소 (www.chambery-tourisme.com )

리용의 소피텔 호텔 (www.sofitel.com/gb/hotel-0553-sofitel-lyon-bellecour/index.shtml )

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노선구간 / 빈도 / 소요시간

1) Zurich-Basel–Mulhouse–Dijon-Paris / 매일 6 왕복 ( 중에 3편이 Dijon 경유) / Basel - Paris: 3시간3 소요 / Zurich - Paris: 4시간 3 소요

2) Bern(e) – Neuchâtel – Dijon – Paris / 매일 1 왕복 / 시간: 4시간49 소요

3) Lausanne–Vallorbe-Dijon–Paris / 매일 4 왕복 (일요일 1 증가) / 3시간 50

4) Geneva – Paris / 매일 6 왕복 (요일에 따라 증편이 가능) / 3시간6 - 15 소요

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사용 차량

현재 7차량 편성의 열차가 운행되고 있으나 취리히 선에 2013년까지 대액을 투자하여 13편성의 새로운 차량을 도입해서 증강할 계획을 하고 있다. TGV POS 선으로 시속 320km이나 Euro-Duplex 열차로 대치하려고 한다.

서비스 (Service)

새로운 운행 시도로 철도 회사의 수행 차장이 있어 언어의 불편을 제거하고 온라인으로 티켓을 구입하도록 되여 있다. 1등칸 이용자들에게 [Lyria-Premiere] 서비스를 제공하고 있다. 서비스에는 간단한 음식 (샌드위치 , 캐이크 등 ), 신문 (독어, 불어 영어) 그리고 파리 리용 역에서 택시 이용 예약 서비스 등이다

French Railways (프랑스 철도) 여행

프랑스의 고속 열차 [떼제베 (TGV = Train à Grande Vitesse) 유럽에서 가장 먼저 1981년에 파리 (Paris) 리용 (Lyon) 410 km 운행된 것이다. SNCF (프랑스 국철공사) 일반 급행열차들이 운행 중이며, 해저터널을 통하여 파리와 런던을 3시간 만에 주파하는 [유로스타 (Eurostar)] 개통으로 프랑스 국내뿐만 아니라 유럽을 연결하는 국제적인 노선 망을 구축하기 시작하였다. 또한 프랑스의 파리 동역 벨기에 브뤼셀 네덜란드의 암스테르담 또는 독일의 쾰른 중앙역을 연결하는 국제 초특급열차가 프랑스의 탈리스 (Thalys) 사가 운영하고 있다

안락하고 신속한 여행을 원하는 사람은 TGV 이용하는 것이 좋은데 좌석 예약이 반드시 필요하며, 철도 패스 (유레일 패스, 유로 패스, 프랑스 철도 패스 ) 소지자들은 예약 요금만 지불하면 TGV 이용할 있다. www.tgv-europe.com

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©SongZy – 파리의 상징인 에펠탑과 아름다운 세느 강의 유람선들이 정박한 모습

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Rail Stations in Paris - 파리의 주요 기차

[SNCF] 거의 모든 철도 노선은 파리를 기점으로 하여 방사선 모양으로 펼쳐 있다. 파리에서 지방으로 연결이 되고 있어서 지방과 지방을 오갈 파리를 경유하는 것이 효과적인 경우도 있다. 이처럼 프랑스 철도 망의 중심 축인 파리에는 모두 6개의 역이 있는데 역마다 지역별로 구분하여 있으므로 행선지에 따라 역을 택해야 한다. 주의할 점은 기차 출발 20 전에 플랫폼이 모니터에 표시되며 프랑스에서는 A, B, C 등으로, 차량의 위치를 알리는 것으로 Z, Y, X 으로 표시되고 있다. (독일, 오스트리아, 스위스는 다름

리용 (Gare de Lyon): 프랑스의 남동부 지방, 스위스, 이탈리아 열차들의 발착지 역이다.

(Gare de l’Est): 프랑스 동부지방, 룩셈부르크, 오스트리아, 유럽으로 가는 모든 열차들의 발착지 역이다.

(Gare du Nord): 프랑스 북부지방, 독일, 벨기에, 네덜란드, 영국 북쪽 방면 열차의 발착지이다. 또한 파리와 런던을 3시간 만에 연결시켜 주는 [Eurostar/유로스타] 발착역이다.

쌩라자르 (Gare Saint-Lazare): 북서부 지방 방면으로 가는 기차들의 발착지이며, 미국과 영국에서 오는 배들의 기착지를 연결해주는 역이다.

몽빠르나쓰 (Gare Montparnasse): 프랑스 서부 모든 열차와 남서부 방면의 TGV 발착하는 역이다.

오스테를리츠 (Gare d’Austerlitz): 프랑스의 남서부 지방, 스페인, 포르투갈 방면 기차들이 발착하는 역이다.

SNCF (프랑스 국철공사) / www.sncf.fr/en_EN/flash

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Swiss Railways (스위스 연방철도)

[스위스 연방철도] 국내의 교통뿐 아니라 또한 국외에도 오래 전부터 이웃 나라들의 철도 회사와 긴밀한 제휴를 하여 편리한 고속열차를 이용하도록 하고 있다. 최대도시 취리히(Zurich)에서는 ICE 독일의 여러 주요 도시들 (Berlin, Frankfurt/Main, Hannover, Hamburg, Kiel ) EC Munich, Stuttgart), 오스트리아와는 고속열차 Railjet Feldkirch, Innsbruck, Salzburg, Linz, Vienna 등에 갈아타지 않고 직행할 있게 되어 편리하다. 그리고 프랑스의 국철과 제휴로 [TGV Lyria] 고속열차로 프랑스의 여러 주요 도시들을 보다 빠르게 방문할 있다. 열차를 타기 20 모니터에 플랫폼은 1, 2, 3 등으로 차량의 위치는 A, B, C 등으로 표시된다.

SBB (스위스 연방철도) / www.sbb.ch/en/corporation/media.html

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Facebook - www.facebook.com/pages/EurasiatourInfo/122944391155017

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Spain (스페인) - [세계유산] 많은 나라 © Song Ziyul – 마드리드의 궁성 건물

유럽에서 3번째로 큰 영토를 가지고 있으며, 면적은 504,782㎢이다. 본토는 이베리아 반도에 위치하는데, 서쪽으로는 포르투갈과 접하고 있으며, 북동쪽으로는 피레네(Pyrenees) 산맥을 경계로 프랑스 및 안도라/Andorra 공국과 접하고 있다. /  www.spain.info/ko  

본토의 1/3 정도가 산지이며, 평균 해발 고도 660미터로 유럽을 통틀어 스위스 다음가는 고산 국가이기도 하다. 즉 북부에는 피레네 (Pyrenees) 산맥, 대서양 연안 지방에는 칸타브리아 산맥, 남부에는 시에라네바다 (Sierra Nevada) 산맥, 중앙부에는 메세타 고원 (이베리아 고원)이 있다. 과달키비르(Guadalquivir) 강과디아나 (Guadiana) 강을 비롯해 에브로(Ebro) 강두에로 (Duero)강 등이 스페인의 주요 강이다. 

스페인 본토의 동쪽을 보면 큰 섬이 몇 개 있는 것을 볼 수 있다. 마요르카 섬을 비롯한 발레아레스 제도라 불리는 이곳은 지중해에서 가장 각광 받는 휴양지이며, 1950년대 스페인 정부의 관광 개발 정책에 힘입어 관광업이 계속적으로 발전하면서 성장했다. 

스페인 (Spain)은 세계에서 3 번째로 많은 [UNESCO 세계유산지]가 많은 나라이다. / www.spainisculture.com/en/temas/patrimonio_mundial

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Madrid (마드리드) – 스페인의수도

Madrid(마드리드)는 스페인의 수도로 정치, 행정, 교육, 문화, 과학, 예술, 미디아, 패션의 중심지이다. 마드리드 주의 주도이기도 하다. 인구는 약 325만 명이며, 2011년의 근교를 합한 도시권 인구는 541만 명으로 세계에서 57위, 유럽에서는 5위이다. 2014년 미국의 싱크탱크가 공포한 비즈니스, 인재, 문화, 정치 등을 대상으로 종합적인 세계도시 랭킹에 있어서 세계 제15위의 도시로 평가되었다. 유럽에서는 런던, 파리, 브럿쎌 다음으로 제4위이다. / www.esmadrid.com/en 

마드리드에서 가까운 곳에 위치하는 똘레도/Toledo는 따호 (Tajo)강 기슭에 세워진 천년의 역사와 아름다움을 가진 중세 스페인의 수도였다. / www.toledo.es  

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안달루시아 (Andalucia) 지방

 © Song Ziyul - 세비야의 시청사의 아름다운 건축물

이 지방은 토지가 비옥해 예로부터 포도오렌지, 올리브 재배가 이루어졌으며, 이슬람의 지배를 오래 받아 아직도 아랍 문화의 색채가 강하게 남아 있다. 또한 가장 인구가 많은 스페인 자치 지방으로서 크기는 두 번째로 큰 자치 지방이기도 하다. 이 지방의 수도는 세비야 (Seville )이며 세계에서 3번째로 큰 대성당을 갖고 있다. 다른 주요 도시는 눈덥힌 산 [Sierra Nevada]에 둘려 싸인 그라니다 (Granada)와 꼬르도바 (Córdoba ) 이다. 이곳에선 역사의 산 증인으로 특이한 대성당/Cathedral이 있다. / www.catedraldecordoba.es/index.asp 

이 지방은 스페인의 남서쪽에 위치하며, 서쪽으로는 포르투갈대서양에 맞닿고 있으며

대서양 쪽에 위치하는 Cadiz(까디스) 는 4’000년의 역사를 가진 서부 유럽의 가장 오래된 도시이며 현재 카니발 개최지로 유명하다.

그리고 남쪽으로는 지중해와 접하고 있으며 지브롤터 해협 (Strait of Gibraltar)과 만난다.

스페인 관광청 한글 홈페이지 / www.spain.info/ko  

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연관된 사진들  

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More pictures - Madrid / http://blog.daum.net/eurasiatourism/11086356  &

     Andalucia Regionhttp://blog.daum.net/eurasiatourism/11086357  

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작성자: 송지열 (Ziyul Song) / www.eurasiatour.info 

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BosFood           (c) S. Zecol - 주빈국 [Bosnia & Hercegovina]의 맛있게 보이는 특식

2018년도 [Swiss Travel Day]의 관광의 날 행사가  2018년10월25일 취리히 Oerikon 소재 Stage One 전시장에서 개최되었다.  주 행사는 [Travel Trade Workshop]로 약100개의 관광기관 및 관련 업체들 즉 정부 및 지방관광국, 항공사, 유람선회, 여행사 그리고 관광 관련 업체들이 참가하여 홍보활동을 하였다. 금년의 주빈국은 [Bosnia & Hercegovina]이었다. 병행해서 [Swiss Travel Summit]와 [Swiss Travel Awards] 행사 그리고 [IAWA Chicago] 밤행사들도 가졌다.  이들 행사를 위해서 여러 파트너 회사들이 협조하였다. /  www.swisstravelday.ch

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Bosnia and Herzegovina (보스니아-헤르체고비나)

[보스니아-헤르체고비나]는 동서부 유럽 발칸반도 (Balkan Peninsula)에 위치하는 공화제 국가이다. 사라예보 (Sarajevo)는 수도이며 가장 큰 도시이다. 이 나라는 보스니아와 헤르초고비아 연방과 [스르프스카공화국] (Republika Srpska)로 구성된 연방국가이다. 3각형의 국토를 갖고 있으며 북측과 남서측에 크로아티아 (Croatia), 동측에 세르비아 (Serbia) 그리고 남서측 몬테네르로 (Montenegro)와 접하고 있다. 역사적으로 북중부는 보스니아, 남부는 헤르체고비나로, 그러나 보스니아로 불리고 있다.

남부에는 해발 고도 2000m를 넘는 산지가 많다. 아드리아해 (Adriatic Sea)에 연한 디나르 알프스 (Dinaric Alps)가 펄처 있으며 바다에 면한 나라로는 모나코 다음으로 세계에서 2번째 짧은 해안선(20km)을 갖고 있다. 북부에는 사바강이 흐르고 있으며 크로아티아와 자연국경이 되어 있다. 이 강은 나중에 세르비아령을 지나 다뉴브강에 합류한다. 국토의 북동에 있는 사봐(Sava)강에 면한 도시 브르치코(Brcko)는 보스니아-헤르체고비아의 육상교통과 다뉴브(Danube)강의 수상교통로를 연결하는 이 나라 최대의 항구도시이다.

기후는 북부 보스니아의 사바강 유역을 중심으로 대륙성기후, 남부 헤르체고비나의 루네도바강 하구부는 지중해성 기후로 되어 있다. 보스니아는 거의 온난하나 겨울은 아주 춥다. 일면 헤르체고비아 (특히 석회암지대)는 10월애서 1월의 겨울에는 비가 많이 오고 있다.

[보스니아-헤르체고비아]는 지방으로나 국제적으로 자연환경과 문화유산의 6개 역사적 문명, 그의 요리, 겨울 스포츠, 그의 유니크한 음악, 건축과 그의 축제에서 남동 유럽의 가장 크고  현저하다.    

[보스니아-헤프체고비아]는 인간 개발면에서 높은 순위, 경제, 농업분야, 관광 및 서비스 업계에 이어지고 있다.  이 나라의 관광은 이 지역에서 가장 많이 방문하는 나라의 하나이며, 2020년까지 더  높은 관광사업 성장률을 계획하고 있다. / www.lonelyplanet.com/bosnia-and-hercegovina   

유엔, OSCE (OSCE), 유럽평의회 (Council of Europe) 등의 회원국이고, 2008년7월에 창설된 [지중해 연합] (Union for the Mediterranean) 의 창설 멤버의 하나이다.

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Sarajevo (사라예보) – 보스니아-헤르체고비나의 수도

SarajevoAcad       (c) Google Picture - 종교적 다양성을 가진 Sarajevo의 풍경

[사라예보]는 인구 약 28만명으로 보스니아-헤르체고비나]의 수도이며 가장 큰 도시이다. [사라예보 칸톤], [동 사라예보, Srpska 공화국의 수도]를 포함한 [사라예보 수도권] Sarajevo metropolitan area)은 인구가 약 56만명이다. 보스니아의 큰 사라예보 계곡에 디나릭 알프스 둘러싸인 그리고 발칸반도의 심장부의 밀랴카 (Miljacka) 강 연안에 위치하고 있다. 이 도시는 [보스니아-헤르체고비나]의 정치, 사회 및 문화의 중심지이다. 또한 미디아, 패션 및 예술의 영역에 큰 영향을 주는 발칸반도의 문화에 현저한 중심이다. 사라예보 도시는 종교적 다양성으로 알려저 있다. 즉 이스람교, 가톡릭교, 정교회, 유대교 들이 몇 세기를 거쳐 공존하고 있다.

교육에 있어서 지역 센터로, 시는 발칸반도 제1의 [Saraybosna Osmanli Medrese]로 불리는 발칸반도의 제1이며, 오늘날 [사라예보대학] (University of Sarajevo)의 일부이다. 지역의 취락은 선사시대까지 소급되며, 근대적인 도시는 15세기에 [오스만제국] (Ottoman)의 본거지로 생겼다.   

사라예보는 여러 번 역사 중에 국제적인 주목을 모았다. 1885년에 사라예보는 유럽의 최초의 도시, 세계적으로 샌 프란시스코 다음으로 전기로면 전차 망을 가진 세계의 2번째로 가진 도시이다. 1814년에 그것은 보스니아 지방의 젊은 정년 활동가 프린칲 (Gavrilo Princip)에 의해서 오스트리아의 페르디난트 대공 (Archduke Franz Ferdinand)의 암살의 장소로 [제1차 세계대전] (World War I)이 발발해서, 보스니아에 오스트리아-헝가리의 통치는 끝나고 [유고슬라비아 왕국] (Kingdom of Yugoslavia)의 성립이 기인된 곳이다.

[제2차 세계대전] (World War II) 후에 확립된 [보스니아-헤르체고비아 사회주의 공화국]은 제2차 유고슬라비아 내의 구성된 공화국의 수도로 사라예보는 대규모 확대로 이어졌다.

 [유고슬라비아 붕괴]때 전쟁으로 수년간 피해가 많았으며, 1992년에 드디어 독립국으로 끝이 났다.

사라예보는 전후의 경제부흥이 진행되고 있으며, 또한 급성장하는 도시이다. 여행가이드 시리즈 [Lonely Planet] (Lonely Planet) 는 사라예보가 세계에서 43번째로 좋은 도시, 2009년12월에는 2010년에 방문한 톱 10대 도시의 하나라고 기재하고 있다. / www.visitsarajevo.ba/?lang=en

[1984년 동계올림픽] (1984 Winter Olympics) 개최지로 절정에 달했다. 

More / www.eurasiatour.info/index.php/en/asia/260-olympic-winter-games

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작성자: 송지열 (Ziyul Song) / www.eurasiatour.info / This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. 

Facebook (Ziyul Song) / www.facebook.com/ziyul.song  

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.Bodensee - InternationalTourism (국제 관광)

     ©Intl.BodenseeTourism – 많은요트와유람선의분비는보덴호의풍경

[보덴호]면적은 536km2독일에서최대의호수이며중앙유럽에서는 3번째호수이다. 호수의최장거리는 63km, 가장넓은것은독일의 [랑겐하르겐(Langenhargen)]스위스의 [로르샤흐(Rorschach)]간의 14km이다. 가장깊은곳의깊이는 254m된다. 이렇게보덴호는크게 [오버제(Obersee)], [운터제(Untersee)] [위버링거(Überlinger See)] 3으로나눈다. 보덴호에는호수유람과통근용으로이용되는배들이많다. 독일, 스위스, 오스트리아 3중에속하고있으나서로협력해서운항하고있다. 출발항도여러곳이다. / www.bodensee.eu 

보덴호지역의관광홍보는호수에접한 3개국과가까운 [리히텐슈타인후국]이포함되어있으며홍보사무국은독일의콘스탄츠에있다.

호수의동부호반은오스트리아에속한 28km로가장짧고, 남부의대부분은스위스(78km) 그리고북부와서쪽은독일에속하며173km로제일길다. 이지역은너무광대하고다양하기때문에한번에다룰수없으며이번에는바덴-뷔르템베르크주에속하는몇곳을언급한다. 

BodenseeCardwww.bodensee.eu/en/the-holiday-ticket-for-the-four-country-region 

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Konstanz (콘스탄츠) – 대학의도시

인구 8만명을 갖는역사적인 도시 콘스탄쯔는 보덴호(Bodensee)에서 가장큰 도시이며, 오버제 (Obersee)와 운터제(Untersee)사이에 위치한다. 오늘날 이 활기찬 대학도시는 모든연령층의 관광객에게 여러가지 레저를 제공하고 있다. 보덴호반의 도시는 상업과 문화의 도시로서 오늘에 이르기까지긴 전통을 지키며 새로운 양상에 가하고 있다. 이곳 호반에는 수영장시설이잘 되어 있으며 또한 33도의 온천수가 나오는 400m2의 큰 현대시설이 마련되어 있어서 휴양에도 좋은 여건을 갖고 있다. / www.bodensee-therme.de 

콘스탄츠에가는기차편은독일에서는징겐 (Singen)을거쳐오는것이대부분이며스위스에서는취리히중앙역에서매시간갈아타지않고바로가는것이있으며이기차는취리히공항지하역을거처가는데여기서는약 1시간이면닿는다. 

이곳에서유명한 [콘스탄츠개혁공의회]가 1414-1418년간에있었으며 [마르틴 5세]가교황으로선출되었다. 이는독일땅에서유일한선출이었다. / www.konstanz.de/tourismus

인접에 스위스오스트리아와 리히텐슈타인후국이 있어근교에 작은 여행을 즐길 수 있는 보덴호와 라인강을 배경으로 한 콘스탄쯔는 다른 곳에 이런것을 볼 수 없는 레저의 이상적인 곳이다보덴호 서쪽끝에 있는스위스와  국경도시 이다항구는 항상 관광선의 출입으로 분비고 있다독일인에 있어서 보덴호는 동경의 [호반리조트]이다여름이 되면 많은 요트가 트고 있으며아름다운 스위스 알프스산들을 바라 볼 수 있다콘스탄츠와 프리드리히스하펜  (Friedrichshafen) 사이에는 쾌속선 카타마란이 운행되고 있다. / www.der-katamaran.de

     ©SongZy - [Friedrichhafen - Konstanz]간에운행되는 쾌속 카타마란 

Friedrichshafen (프리드리힉스하펜) - 체펠린의도시

인구 6명을갖는체펠린비행선개발지로알려져있다. 도시의성립은늦으며 19세기에들어서이다. 20세기의초두에체펠린 (Ferdinand von Zeppelin)의해서비행선개발이이루어지면서비행기산업등으로번영했다. 2세계대전에는이로인해연합군의심한공격을받았다. 체펠린비행선은 20세기초두에곳에서개발된것으로각국에서채용되었다. 그러나힐덴부르크 (Hildenburg) 호의사고로비행선의신뢰가실추되었다.

곳에유명한비행선 [체팰린박물관]있다. 박물관에는체펠린비행선에관한전시회뿐만아니라특별전시회도개최되는데 2011 520일부터 911일까지는 [Wasser, Strasse, Schiene, Luft – Mobilität am Bodensee]제목으로 [, 거리, 선로, 공중보덴호의운송수단]이란제목으로개최되었다. / www.friedrichshafen.de

근교에 [Dornier Museum] 박물관이있다. 박물관은비행기제작가인도르니어 (Claude Dornier)씨를기념해서최근에만들어진것으로다양한것이전시되고있는흥미있는박물관이다이는비행선제작기술자로시기의상황에따라다양한창작적인아이디어를구상하여종업원들의실업을면하는사업을추진했다. 이를보여주고있다. www.dorniermuseum.de

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Reichenau (라이헤나우) – 세계문화유산지

     ©SomgZy – 세계문화유산에등록된 [베드로와바울교회]주위의풍경

라이헤나우섬은유럽의예술과문화의발전에있어서주요한역할을담당하였다. 중세초기에는유명한수도원부속학교가있어서, 음악, 벽화많은문화와예술분야, 그리고금세공수공업의양식에영향을주었다. 섬은 3 지역 (, , )으로구분되어있으며상부의오버첼(Oberzell)있는후기카로링양식의[게오르크 (St. Georg) 교회]에는주요한중세초기의벽화가있다. 중부의미텔첼(Mittelzell)에는카로링, 옷토황제여러시대의건축양식을사용해서만든[성당]있다. 니더첼(Niederzell)에는천정그림이있는로마양식의 [베드로와바울] 성당이있다. 유네스코는 2000년에섬과성당들을세계유산에등록했다. 섬의중심에있는박물관의 1층에는안의농업포도재배의발전에관한넓은정보가전시되고있다. 2층에는라이헤나우에거행되는카니발의가장, 역사적민족의상의전시로라이헤나우섬의민속을있다. 3층에는라이헤나우수도원의역사에관한기본적인것들이전시되고있다. / www.reichenau.de

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Ueberlingen (위버링겐) – 자유제국도시

.[보덴호의리비에라]라고불리며 [위버링거]중심도시이다. 오늘호반온천도시로유명하다. 이곳의온천장은좋은현대시설로설치되어 5성급온천장으로알려져있다. 넓은구역에다양한시설로여러가지를즐길있다. 또한건강을위한휴가와요양에도적합하며호반에설치되어있어서아름다운경관을즐길있다. (www.bodensee-therme.de)

위버링겐은실지로남향으로태양을많이받을뿐만아니라지중해식기후로온화하여, 과일과포도재배지로아주적합하다. 산책로를이용하는외에또한골프장이있어서골프를하면서경관을즐길있다. 특히여름에는유람선을이용하여여러곳을관광할있다. 여러체류자를위해서할인하는카드가있다. / www.ueberlingen.de

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위버링겐근교에있는울딘겐 (Uhldingen)에는 [호상가옥박물관]있다. 박물관은 2007년에오픈하였으며 23동으로유럽최대의박물관이다. 유럽의다른유사한곳과합하여[UNESCO 세계유산]으로등록이되었다. 4월부터 10월까지매일개관하고있다. 개관시간은 웹사이트로 통해 있다. / www.pfahlbaumuseum.de

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BodenCard       (c) Bodensee Tourism - 새로운 [Bodensee Card Plus]의 홍보 모습

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BodenseeCard Plus  - 새로운 보덴호 관광의 겨울용 카드 / www.bodensee.eu/en/what-to-experience/lake-constance-highlights/bcp (영)

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본 웹사이트의 Bodensee에 연관된 다른 기사들을 언급한다.   

다목적 이용www.eurasiatour.info/index.php/en/germany/other/100-bodensee 

Friedrichshafen (De) / www.eurasiatour.info/germany/other/322

Konstanz (De) / www.eurasiatour.info/index.php/germany/culture/99

Oberschwaben (De) / www.eurasiatour.info/index.php/en/germany/265 

Appenzellerland (Ch) / www.eurasiatour.info/switzerland/other/323

Ostschweiz (Ch) / www.eurasiatour.info/switzerland/other/303

Schaffhausen (Ch) / www.eurasiatour.info/index.php/en/switzerland/396

Thurgau & Thurbo (Ch) / www.eurasiatour.info/index.php/switzerland/other/330

Bregenz (At) / www.eurasiatour.info/index.php/austria/culture/220

Bodensee-Vorarlberg (At)  / www.eurasiatour.info/austria/other/156

Konstanzer Konzil (Eu) / www.eurasiatour.info/other/301

Liechtenstein (eu) / www.eurasiatour.info/other/343

Winter von der Bodensee / www.eurasiatour.info/europe/other/345

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작성자: 송지열 (Ziyul Song) / www.eurasiatour.info

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Facebook  / www.facebook.com/pages/EurasiatourInfo/122944391155017

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